Mục lục:
- Đầu đời và Giáo dục
- Di chuyển đến Bắc Mỹ
- Liên doanh thành công đầu tiên
- SpaceX
- Dự án Mars Oasis
- SpaceX đã được tạo
- Tesla Inc.
- SEC rắc rối
- SolarCity
- Hyperloop
- Trí tuệ nhân tạo
- Neuralink
- DeepMind và Vicarious
- Quỹ Musk
- Người giới thiệu
Elon Musk
Elon Musk là một trong những nhà kinh doanh có tầm nhìn xa trông rộng hàng đầu thế giới, được biết đến như một nhân vật hàng đầu trong lĩnh vực công nghệ, đổi mới và tinh thần kinh doanh. Ông là người sáng lập, giám đốc điều hành và giám đốc công nghệ của công ty hàng không vũ trụ SpaceX và giám đốc điều hành của công ty ô tô điện Tesla Inc.
Anh cũng đã hoạt động trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo thông qua tổ chức phi lợi nhuận OpenAI và công ty khởi nghiệp Neuralink. Elon Musk được coi là một trong những doanh nhân thành công nhất hành tinh và từ vị trí có tầm ảnh hưởng này, ông trở thành người ủng hộ nhiệt tình cho việc khám phá không gian và các khu định cư của con người trên nhiều hành tinh.
Sinh ra ở Nam Phi và học tại Đại học Pennsylvania, Hoa Kỳ, Musk đã bỏ dở bằng Tiến sĩ. tại Đại học Stanford để theo đuổi tinh thần kinh doanh.
Từ những dự án kinh doanh đầu tiên, trong đó anh ấy tận dụng sự bùng nổ của internet để cung cấp dịch vụ ở các thị trường ngách, anh ấy đã chuyển sang một loại hình kinh doanh khác, tập trung vào việc điều chỉnh công việc của mình với tầm nhìn cá nhân về tương lai nhân loại.
Elon Musk tuyên bố rằng mục tiêu của Tesla, SpaceX, Hyperloop và SolarCity là trở thành lực lượng tích cực chống lại sự nóng lên toàn cầu bằng cách khám phá những lợi ích của năng lượng bền vững. Ông cũng đã nhiều lần tuyên bố rằng ông muốn thiết lập một khu định cư của con người trên sao Hỏa để cung cấp cho nhân loại một mạng lưới an toàn trong trường hợp có mối đe dọa hiện hữu.
Đầu đời và Giáo dục
Elon Reeve Musk sinh ngày 28 tháng 6 năm 1971 tại Pretoria, Nam Phi, giống với Errol Musk và Maye Musk. Cha anh là một kỹ sư cơ điện và mẹ anh, người sinh ra ở Canada, là một chuyên gia dinh dưỡng và người mẫu. Anh có hai người em, Kimbal và Tosca. Năm 1980, cha mẹ của Musk ly hôn và anh được cha nuôi dưỡng ở Pretoria.
Ngay từ khi còn nhỏ, Elon Musk đã là một người ham đọc sách và lớn lên bị mê hoặc bởi lập trình máy tính, tự học cách viết mã. Tài năng của anh ấy về cả sự đổi mới và tinh thần kinh doanh đã trở nên rõ ràng ở tuổi 12 khi anh ấy tạo ra một trò chơi điện tử và bán nó cho một tạp chí địa phương. Là một đứa trẻ sớm phát triển, Musk phải chịu áp lực của sự loại trừ xã hội ở trường và nhiều lần bị bắt nạt. Trong một lần tình cờ, anh ta bị đánh rất nặng và phải nằm viện hai tuần.
Di chuyển đến Bắc Mỹ
Trong những năm học chính thức ở Nam Phi, Musk quyết định đi ngược lại mong muốn của cha mình, tìm cách chuyển đến Hoa Kỳ, nơi mà ông tin là trung tâm đổi mới và khoa học chính của thế giới.
Năm 1989, anh nhận hộ chiếu Canada thông qua mẹ mình và đăng ký vào Đại học Queen ở Kingston, Ontario, với hy vọng rằng từ Canada cuối cùng anh có thể chuyển đến Hoa Kỳ. Việc chuyển đến Canada cũng cho phép anh ta tránh được nghĩa vụ bắt buộc trong quân đội Nam Phi.
Khi theo học tại Đại học Queen, Musk gặp và yêu người bạn học Justine Wilson, người sau này trở thành tiểu thuyết gia người Canada nổi tiếng. Họ kết hôn năm 2000 và có 5 người con trai thông qua phương pháp thụ tinh trong ống nghiệm. Musk và Wilson ly thân vào năm 2008.
Năm 1992, Elon Musk cuối cùng cũng đã đến Hoa Kỳ bằng cách chuyển đến Đại học Pennsylvania. Ông học kinh tế tại Trường Wharton và vật lý tại Trường Cao đẳng Nghệ thuật và Khoa học, lấy hai bằng Cử nhân. Năm 1995, ông chuyển đến California để lấy bằng Tiến sĩ. tại Đại học Stanford nhưng đã bỏ học chỉ vài ngày sau khi bắt đầu tập trung vào các cơ hội kinh doanh thể hiện bản thân do sự bùng nổ internet.
Liên doanh thành công đầu tiên
Năm 1995, Elon Musk bắt đầu sự nghiệp kinh doanh của mình bằng cách thành lập một công ty phần mềm có tên Zip2, công ty phát triển hướng dẫn thành phố trực tuyến cho các tờ báo nổi tiếng. Vào tháng 2 năm 1999, Zip2 được mua lại bởi Compaq và Musk được đền bù một cách hào phóng cho phần của mình.
Chỉ một tháng sau, anh bắt đầu làm việc cho công ty thứ hai của mình, X.com, tập trung vào phát triển dịch vụ tài chính trực tuyến, kết hợp thanh toán qua e-mail. Sau một năm kinh doanh, X.com đã hợp nhất với một công ty tương tự khác, Confinity, công ty đã phát triển dịch vụ thanh toán trực tuyến của riêng mình, PayPal. Công ty hợp nhất chính thức lấy tên là PayPal vào năm 2001.
PayPal nhanh chóng trở thành thành công đáng chú ý nhất của Musk. Công ty đã có tốc độ phát triển nhanh chóng và ổn định và được eBay mua lại vào tháng 10 năm 2002. Musk nhận được phần vốn góp trị giá 165 triệu đô la Mỹ, và điều này mang lại cho anh sự độc lập về tài chính mà anh cần để theo đuổi các mục tiêu cá nhân hơn.
Tên lửa SpaceX Falcon 9 chở các phi hành gia Bob Behnken và Doug Hurley của NASA đến Trạm Vũ trụ Quốc tế trong nhiệm vụ Demo-2 vào ngày 30 tháng 5 năm 2020.
SpaceX
Sau thành công vang dội của các công ty đầu tiên của mình, thám hiểm không gian đã trở thành một yếu tố chính trong công việc của Elon Musk. Bị ảnh hưởng rất nhiều bởi loạt phim Foundation của Isaac Asimov, một câu chuyện khoa học viễn tưởng trong đó một đế chế thiên hà sụp đổ và mở ra một thời kỳ đen tối, ông đã dần trở thành người ủng hộ nhiệt thành cho quá trình chuyển đổi của nhân loại sang một loài đa hành tinh và khám phá không gian như một bước quan trọng trong việc đảm bảo sự tồn tại của loài người trước những mối đe dọa có thể xóa sổ nó.
Dự án Mars Oasis
Musk bắt đầu công việc của mình trong lĩnh vực khám phá không gian với dự án Mars Oasis, có nghĩa là gửi một nhà kính thu nhỏ với các loại cây lương thực lên sao Hỏa. Vào mùa thu năm 2001, Musk đến Moscow để mua một tên lửa đạn đạo xuyên lục địa đã được tân trang lại để gửi lên sao Hỏa nhưng gặp khó khăn trong đàm phán với người Nga và trở về mà không có tên lửa.
SpaceX đã được tạo
Chuyến đi thứ hai đến Nga vào năm 2002 cũng không thành công, và Musk quyết định áp dụng một chiến lược khác và chế tạo tên lửa thay vì mua chúng. Vào tháng 5 năm 2002, sử dụng số tiền có được thông qua các dự án kinh doanh trước đây của mình, ông thành lập SpaceX, ban đầu là Space Exploration Technologies, có trụ sở tại Hawthorne, California. Musk vẫn là CEO và CTO của công ty.
SpaceX bắt đầu với việc sản xuất các phương tiện phóng vào không gian. Trong những năm tiếp theo, công ty thiết kế tên lửa Falcon 1 và Falcon 9, tiếp theo là Dragon, tàu vũ trụ đầu tiên của công ty.
Năm 2006, Musk và nhóm của ông tại SpaceX đã giành được hợp đồng với NASA để chuẩn bị cho Falcon 9 và Dragon vận chuyển hàng hóa lên Trạm vũ trụ quốc tế. Tiếp theo là vào năm 2008 bằng một hợp đồng khác với NASA, theo đó SpaceX nhận nhiệm vụ phóng một số chuyến bay lên Trạm Vũ trụ Quốc tế và thay thế Tàu con thoi của Hoa Kỳ. Cùng năm, Falcon 1 đưa một vệ tinh vào quỹ đạo Trái đất, trở thành tên lửa tư nhân đầu tiên đạt được kỳ tích như vậy.
Vào tháng 5 năm 2012, SpaceX đã phá vỡ một kỷ lục khác khi trở thành thực thể thương mại đầu tiên phóng tàu vũ trụ lên Trạm Vũ trụ Quốc tế.
Để tăng khả năng chi trả cho việc du hành vũ trụ sau những thành công ban đầu của SpaceX, Elon Musk bắt đầu khám phá khả năng thiết kế tên lửa tái sử dụng mặc dù điều này thường được coi là không khả thi.
Vào tháng 12 năm 2015, SpaceX đã đạt được sự phục hồi giai đoạn đầu tiên, đánh dấu lần đầu tiên đạt được điều như vậy. Đương nhiên, sự kiện này thể hiện một bước tiến quan trọng trong việc tăng khả năng tái sử dụng tên lửa và giúp việc du hành vũ trụ trở nên dễ tiếp cận hơn. Thành tích đầu tiên này đã được lặp lại nhiều lần sau đó.
Vào tháng 2 năm 2018, SpaceX đã tiết lộ Falcon Heavy 27 động cơ, hiện tại, đây là tên lửa hoạt động mạnh nhất trên thế giới. Đối với vụ phóng thử nghiệm, Falcon Heavy có trọng tải là Tesla Roadster màu đỏ anh đào của Musk, được trang bị camera để "cung cấp một số góc nhìn hoành tráng" cho quỹ đạo dự kiến quanh mặt trời. Ngoài ra, SpaceX là nhà sản xuất động cơ tên lửa lớn nhất trên thế giới.
Theo tuyên bố của mình, Musk dự định trong tương lai sẽ tập trung vào việc thuộc địa hóa sao Hỏa. Vào tháng 6 năm 2016, Musk tiết lộ rằng ông hy vọng sẽ lên lịch cho chuyến bay không người lái đầu tiên đến sao Hỏa vào năm 2022 và chuyến bay có người lái đầu tiên vào năm 2024. Musk cũng thường xuyên nói về kế hoạch chi tiết của mình để khám phá và thuộc địa hóa sao Hỏa, tiết lộ hy vọng lớn nhất của ông là thành lập một con người quan trọng thuộc địa trên sao Hỏa vào năm 2040. Anh ta tuyên bố muốn chết trên sao Hỏa.
Trong khi đó, SpaceX đang nghiên cứu thế hệ thứ hai của các phương tiện phóng và tàu vũ trụ sẽ bao gồm một bộ phương tiện khổng lồ được thiết kế đặc biệt cho các sứ mệnh liên hành tinh và mặt trăng. Dòng tên lửa mới sẽ thay thế các mẫu hiện tại.
Trong khi làm việc tận tụy tại SpaceX, Elon Musk không bỏ bê cuộc sống cá nhân của mình. Năm 2010, doanh nhân này kết hôn với nữ diễn viên người Anh Talulah Riley, nhưng cuộc hôn nhân của họ diễn ra rất nhiều sóng gió. Cặp đôi đã trải qua nhiều lần ly thân và hòa giải và cuộc ly hôn của họ đã được hoàn tất vào cuối năm 2016.
Tesla roadster trên quỹ đạo quanh Trái đất.
Tesla Inc.
Năm 2003, Elon Musk đồng sáng lập Tesla Motors, được đặt theo tên của nhà phát minh điện thế kỷ 20 Nikola Tesla. Mục tiêu của công ty ô tô điện là trở thành người dẫn đầu trong quá trình chuyển đổi sang năng lượng bền vững trên thế giới. Công ty sau đó được đổi tên thành Tesla Inc. Musk đã giám sát các dấu hiệu chi tiết của sản phẩm đầu tiên của Tesla, chiếc xe thể thao Roadster. Từ năm 2008 đến nay, Elon Musk là CEO kiêm nhà thiết kế sản phẩm chính tại Tesla.
Năm 2008, Tesla Inc. tung Tesla Roadster ra thị trường và 4 năm sau, công ty bắt đầu bán mẫu sedan Model S. Chiếc xe thứ ba, Model X SUV, được ra mắt vào tháng 9 năm 2015. Vào năm 2017, Tesla đã phát hành mẫu xe điện phân khối lớn giá cả phải chăng đầu tiên của mình, Model 3.
Bên cạnh các mẫu xe ban đầu, Tesla Inc. cũng sản xuất các hệ thống và linh kiện truyền động điện cho các công ty khác. Musk tin rằng điều này sẽ giúp các nhà sản xuất ô tô tự sản xuất xe điện rẻ tiền vì họ sẽ không còn cần phải chế tạo sản phẩm từ đầu. Ngoài ra, vào năm 2014, Musk tuyên bố rằng Tesla Inc. sẽ cho phép bất kỳ ai sử dụng các bằng sáng chế của mình nhằm thúc đẩy các nhà sản xuất ô tô tập trung vào ô tô điện.
SEC rắc rối
Vào tháng 9 năm 2018, Musk suýt bị Ủy ban Chứng khoán và Giao dịch (SEC) loại khỏi vị trí CEO của Tesla do những dòng tweet liều lĩnh của mình. Vào ngày 7 tháng 8, Musk đã phát hành một dòng tweet: "Tôi đang cân nhắc mua Tesla tư nhân với giá 420 USD. Nguồn vốn được bảo đảm." Dòng tweet này không chỉ khiến giá cổ phiếu chùng xuống mà còn lọt vào mắt xanh của SEC.
Là một phần của thỏa thuận cuối tháng 9 với SEC, Musk đồng ý từ chức chủ tịch Tesla trong ba năm. Ông đã có thể giữ lại chức danh Giám đốc điều hành của mình; tuy nhiên, cả anh và công ty đều bị SEC phạt 20 triệu đô la. Tesla cũng bổ nhiệm hai giám đốc độc lập vào hội đồng quản trị để thành lập một ủy ban thường trực để giám sát các tuyên bố công khai của Musk.
Tesla mô hình S.
SolarCity
Năm 2006, anh em họ của Elon Musk, Lyndon và Peter Rive, đồng sáng lập SolarCity trong khi Musk phác thảo khái niệm về công ty. SolarCity đã có sự phát triển không ngừng và nhanh chóng trở thành một trong những nhà cung cấp công nghệ điện mặt trời lớn nhất tại Hoa Kỳ. Vào tháng 6 năm 2014, Musk quyết định xây dựng một nhà máy SolarCity đồ sộ ở Buffalo, New York. Tesla Gigafactory 2 đã hoạt động từ năm 2017 và có thể là chiếc đầu tiên trong một loạt các cơ sở tương tự, theo Musk. SolarCity cuối cùng đã được Tesla mua lại và hiện là công ty con của Tesla.
Hyperloop
Elon Musk cũng thể hiện sự quan tâm đến giao thông công cộng và vào năm 2013, ông đã phát triển thiết kế đầu tiên cho phương thức giao thông tốc độ cao được xây dựng ở California. Các nhóm kỹ sư từ SpaceX và Tesla đã phát triển thêm ý tưởng của Musk và tạo ra những thiết kế đầu tiên, theo đó tiết lộ rằng nếu dự án chứng minh được tính khả thi từ khía cạnh tài chính và công nghệ, Hyperloop có tiềm năng trở thành phương tiện di chuyển rẻ nhất cho những chặng đường dài. Trong tầm nhìn Musk của, Hyperloop hành khách sẽ ngồi bên trong một pod nhôm và du lịch thông qua một ống sơ tán với tốc độ lên tới 800 dặm một giờ.
Musk đã bị chỉ trích vì một số bình luận mà ông đưa ra về phương tiện giao thông công cộng, trong đó ông gọi đó là một cách di chuyển rất khó chịu vì nó có nghĩa là phải chia sẻ không gian với người lạ. Ông củng cố những tiện nghi của phương tiện giao thông độc lập, điều mà các nhà phê bình của ông coi là phù phiếm trong bối cảnh trái đất nóng lên.
Ống kiểu proto của Hyperlook.
Trí tuệ nhân tạo
Elon Musk thường cảnh báo về những rủi ro của trí tuệ nhân tạo (AI), thứ mà ông coi là mối đe dọa đáng kể đối với loài người. Ông tin rằng các tập đoàn có thể tích lũy quyền lực quá mức bằng cách sử dụng AI để tăng lợi nhuận của họ và các chính phủ có thể sử dụng AI để áp bức công dân. Anh nhiều lần bày tỏ mong muốn về các quy định trong lĩnh vực này.
Bất chấp những tuyên bố này, vào năm 2015, Musk đã tham gia phát triển một công ty nghiên cứu trí tuệ nhân tạo phi lợi nhuận có tên là OpenAI, nhằm mục đích nghiên cứu và phổ biến các khía cạnh tích cực của AI. Vào năm 2018, khi trí tuệ nhân tạo trở thành trọng tâm trong Tesla Inc., Elon Musk đã rời OpenAI để tránh xung đột lợi ích có thể xảy ra trong tương lai.
Neuralink
Những quan điểm trái chiều của Elon Musk về trí thông minh nhân tạo đã khiến ông trở thành đồng sáng lập Neuralink vào năm 2016. Công ty khởi nghiệp công nghệ thần kinh có mục tiêu là tạo ra các thiết bị có thể liên kết bộ não con người với công nghệ và do đó cung cấp cho nó một số cải tiến. Musk tiết lộ rằng mục đích của Neuralink là tạo ra các liên kết trực tiếp giữa máy tính và tâm trí thông qua việc cấy ghép các thiết bị công nghệ. Musk nói với một đám đông tại Hội nghị thượng đỉnh Chính phủ Thế giới ở Dubai, “Theo thời gian, tôi nghĩ chúng ta có thể sẽ thấy sự hợp nhất chặt chẽ hơn giữa trí thông minh sinh học và trí tuệ kỹ thuật số”.
DeepMind và Vicarious
Musk cũng đã đầu tư vào hai công ty trí tuệ nhân tạo khác là DeepMind và Vicarious. Vicarious là một công ty với mục tiêu xây dựng một chiếc máy tính có thể suy nghĩ như một con người, với mạng lưới thần kinh có khả năng tái tạo phần não kiểm soát thị giác, chuyển động cơ thể và ngôn ngữ.
Để giải thích lý do tại sao ông chọn tham gia sâu vào lĩnh vực AI mặc dù ông đã nhiều lần bày tỏ sự miễn cưỡng của mình đối với nó, Musk tuyên bố rằng ông thích giữ liên lạc với các tiến bộ công nghệ đề phòng. Nhiều người cáo buộc Musk phá hoại tài trợ nghiên cứu AI bằng cách nói về lĩnh vực này như một mối đe dọa hiện hữu đối với nhân loại.
Quỹ Musk
Cùng với nhiều trách nhiệm khác của mình, Elon Musk còn là chủ tịch của quỹ Musk, tổ chức cung cấp hệ thống năng lượng mặt trời cho các khu vực bị thiên tai tàn phá. Cho đến nay, quỹ đã giúp đỡ một cộng đồng từ Alabama bị ảnh hưởng bởi một cơn bão và một cộng đồng khác từ Sōma, Nhật Bản, bị ảnh hưởng bởi sóng thần. Musk cũng đã quyên góp hào phóng khác cho các dự án nghiên cứu. Ông là người ủng hộ thu nhập cơ bản phổ cập và dân chủ trực tiếp.
Sự chăm chỉ và khả năng lãnh đạo có tầm nhìn của Elon Musk đã được đền đáp khi tạp chí Forbes ước tính giá trị tài sản ròng của ông vượt quá 20 tỷ USD.
Người giới thiệu
- Tất cả bằng sáng chế của chúng tôi thuộc về bạn. Tesla Motors . Truy cập ngày 2 tháng 10 năm 2018.
- Diễn viên Talulah Riley lại đệ đơn ly hôn với tỷ phú Elon Musk. 21 Tháng Ba 2016. The Guardian . Truy cập ngày 1 tháng 10 năm 2018.
- Trường trung học Bryanston đau buồn vì Elon Musk bị bắt nạt. 23 Tháng Bảy 2017. News24.com . Truy cập ngày 2 tháng 10 năm 2018.
- Elon Musk quyên góp dự án điện mặt trời cho thành phố Soma ở tỉnh Fukushima, Nhật Bản. BusinessWire.com . Truy cập ngày 2 tháng 10 năm 2018.
- Elon Musk đặt trường hợp của mình cho một nền văn minh đa hành tinh. 30 Tháng Chín 2014. Aeon . Truy cập ngày 1 tháng 10 năm 2018.
- Nhiệm vụ của Elon Musk lên sao Hỏa. 17 Tháng Bảy 2013. The Guardian . Truy cập ngày 1 tháng 10 năm 2018.
- Elon Musk ra mắt Neuralink, một liên doanh nhằm hợp nhất bộ não con người với AI. Ngày 27 tháng 3 năm 2017. The Verge . Truy cập ngày 2 tháng 10 năm 2018.
- Elon Musk: Trí tuệ nhân tạo là mối đe dọa tồn tại lớn nhất của chúng ta. 27 Tháng Mười 2014. The Guardian . Truy cập ngày 2 tháng 10 năm 2018.
- Người Sắt, Lớn lên ở Nam Phi. 7 Tháng 2 2013. Những Cuộc Đối Thoại Mới . Truy cập ngày 1 tháng 10 năm 2018.
- Tiết lộ: Elon Musk giải thích về Hyperloop, Tương lai tốc độ cao chạy bằng năng lượng mặt trời của Giao thông vận tải liên thành phố. Bloomberg BusinessWeek . Truy cập ngày 2 tháng 10 năm 2018.
- Rocket Man: Tham vọng thế giới khác của Elon Musk. Ngày 11 tháng 4 năm 2014. San Jose Mercury News . Truy cập ngày 1 tháng 10 năm 2018.
- Tiểu sử Elon Musk. Tiểu sử.com. Truy cập ngày 7 tháng 10 năm 2018.
- De La Garza, Alejandro. “Chứng khoán Elon Musk đã giải quyết - Phí gian lận.” Thời gian . Ngày 15 tháng 10 năm 2018.
© 2018 Doug West