Mục lục:
- Điều "Tốt" Về Thời điểm "Xấu"
- I. Chi phí sở hữu ô tô
- Công thức năm yếu tố cho chi phí sở hữu ô tô
- 1. Giá xe
- Chi phí hàng năm của một chiếc xe hơi
- 2. Chi phí bảo trì
- Chi phí bảo trì hàng năm
- 3. Chi phí bảo hiểm
- Phí bảo hiểm
- 4. Thuế, Đăng ký và các “Phí” khác
- 5. Dặm và xăng
- Tiết kiệm tiền bằng cách Giảm Miles
- Giá xe thực sự của tôi là 3,29 đô la mỗi dặm
- II. Chi phí sử dụng taxi
- Tìm giá vé tốt nhất
- Kết luận: Người chiến thắng là taxi
- Truyện ngắn: Mẹ tôi, vũ nữ thoát y
- Chuyến xe này có thể thay đổi suy nghĩ của bạn
Xe taxi của thành phố New York.
wikimediacommons
Phương tiện đi lại là một điều cần thiết. Nếu không có nó, tôi không thể đến cửa hàng, đi làm, thăm bạn bè hoặc đến gặp bác sĩ khi cần thiết. Nó đắt tiền nhưng là một trong những thứ cần thiết xấu xa. Vấn đề là, tôi bị thách thức rằng liệu sở hữu và duy trì một chiếc xe có phải là lựa chọn tốt nhất hay không.
Điều "Tốt" Về Thời điểm "Xấu"
Điều tốt ở những thời điểm tồi tệ về tài chính là, sau khi làm việc qua chúng, những gì bạn học được có thể được áp dụng để thiết lập một lộ trình mới cho chiến thắng về tài chính. Tôi đã học được điều này một cách khó khăn hơn một lần. Tình huống khó xử mới nhất của tôi đã buộc tôi phải làm toán nhiều hơn một chút và thực hiện một số thay đổi trong khóa học. Vì điều đó, tôi rất biết ơn.
Thách thức mà tôi tự đặt ra là: Tôi nên giữ xe hay sử dụng taxi?
Để đối phó với thử thách của mình, tôi phải tính toán chi phí sở hữu và chạy một chiếc xe hơi và chi phí đi lại bằng taxi.
I. Chi phí sở hữu ô tô
Để xác định chi phí sở hữu một chiếc ô tô, tôi cần biết chính xác những chi phí đó là bao nhiêu. Các biến cho bạn có thể khác nhau, nhưng chỉ theo số tiền trong mỗi danh mục.
Tôi phải xem xét từng yếu tố đóng góp và sau đó đưa chúng vào công thức. Công thức đã cho tôi một kết quả "cuối cùng" mà tôi dùng để so sánh với chi phí sử dụng taxi.
Ngoài ra, trên đường đi, tôi phát hiện ra cách cởi bỏ những thứ tôi không cần, đó là điều mà mẹ tôi đã dạy tôi (xem phần cuối của bài viết). Hy vọng rằng bạn cũng vậy.
Công thức năm yếu tố cho chi phí sở hữu ô tô
Tôi đã xem xét năm yếu tố riêng lẻ. Tôi đã sử dụng chi phí trung bình lịch sử lấy từ các tổ chức khác nhau như AAA.com và Edmunds.com. Cả hai nguồn đều đã nghiên cứu sâu rộng về "chi phí thực sự" của việc sở hữu ô tô. Tôi nhận thấy rằng bất chấp một số khác biệt nhỏ, cả hai công ty đều đồng ý rằng những cân nhắc quan trọng nhất bao gồm những điều sau:
- Giá xe
- Chi phí bảo trì, bao gồm cả kiểm tra
- Chi phí bảo hiểm
- Chi phí thuế, giấy phép và đăng ký
- Số dặm đã đi
Tôi muốn xác định chi phí thực sự trên mỗi dặm sở hữu một chiếc ô tô: Công thức cuối cùng có dạng như sau:
1. Giá xe
Hai biểu đồ đầu tiên dưới đây cho thấy chi phí trung bình trên toàn quốc của các loại ô tô dựa trên tuổi thọ của chúng tính đến năm 2014. Xe đã qua sử dụng được cho là ở tình trạng tốt đến xuất sắc. Để hoàn thành công thức, tôi đã nhập Chi phí mỗi năm cho hệ số. Cả đời xe mới và xe đã qua sử dụng đều dựa trên tuổi thọ trung bình dự kiến khi được bảo dưỡng đúng cách, số km trung bình và mục đích sử dụng chung.
Chi phí hàng năm của một chiếc xe hơi
Xe hơi mới | Chi phí trung bình | Cuộc sống dự kiến trong năm | Chi phí trung bình mỗi năm |
---|---|---|---|
Xe sang |
$ 52,000 |
11.1 |
$ 4,685 |
Xe tải lớn |
50.000 đô la |
10.4 |
$ 4,808 |
Xe trung bình |
$ 28,000 |
9.5 |
$ 2,947 |
Xe tải trung bình |
$ 30.000 |
9.0 |
$ 3,333 |
Xe tiết kiệm |
15.000 đô la |
8.1 |
$ 1,852 |
Xe tải tiết kiệm |
$ 18,000 |
7,5 |
$ 2,400 |
Xe cũ |
Chi phí trung bình |
Cuộc sống dự kiến trong năm |
Chi phí trung bình mỗi năm |
Xe sang |
$ 24,000 |
6,5 |
$ 3,692 |
Xe tải lớn |
$ 21,000 |
6.1 |
$ 3,443 |
Xe trung bình |
14.500 đô la |
5,8 |
$ 2.500 |
Xe tải trung bình |
$ 16,000 |
5.2 |
$ 3,077 |
Xe tiết kiệm |
$ 6,900 |
4.4 |
$ 1,568 |
Xe tải tiết kiệm |
$ 6,500 |
4.1 |
$ 1,585 |
2. Chi phí bảo trì
Chi phí bảo trì hàng năm là một yếu tố chính mà nhiều khi người tiêu dùng không tính toán đúng. Các tính toán bảo trì được hiển thị bên dưới xem xét các mục sau:
- Bảo dưỡng chung bao gồm lốp, dầu, bộ lọc, phanh, ống xả, hệ thống treo, bộ truyền động, gạt mưa và chất lỏng.
- Kiểm tra, bao gồm phí và chi phí lao động liên quan
- Bảo dưỡng mỹ phẩm bao gồm rửa, tẩy lông và sửa chữa mỹ phẩm nhỏ
Điều quan trọng cần lưu ý là điều kiện đi lại và sự khác biệt về môi trường có thể ảnh hưởng lớn đến các tính toán. Tuy nhiên, Chi phí trung bình hàng năm thường là con số lạc quan nhất để sử dụng. Theo quy luật, năm năm sở hữu đầu tiên là tiết kiệm nhất và năm năm cuối (thường là thị trường “đã qua sử dụng”) sẽ chứng kiến sự gia tăng đáng kể chi phí bảo trì.
Chi phí bảo trì hàng năm
Kiểu | Yr 1 | Yr 2 | Yr 3 | Năm 4 | Năm 5 | Toàn bộ | Trung bình hàng năm |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Xe sang |
1.000 đô la |
$ 1,600 |
$ 2.000 |
$ 2,400 |
$ 2.800 |
$ 9,800 |
$ 980 |
Xe tải lớn |
1.000 đô la |
$ 1,800 |
$ 2,200 |
$ 2.600 |
$ 3.000 |
$ 10.600 |
$ 1,060 |
Xe trung bình |
1.000 đô la |
$ 1,300 |
$ 1,700 |
$ 2,100 |
$ 2.500 |
$ 8.600 |
$ 860 |
Xe tải trung bình |
1.000 đô la |
1.500 đô la |
$ 2.000 |
$ 2.500 |
$ 3.000 |
$ 10.000 |
1.000 đô la |
Xe tiết kiệm |
1.000 đô la |
1.500 đô la |
$ 3.000 |
$ 4.000 |
$ 5.000 |
14.500 đô la |
$ 1,450 |
Xe tải tiết kiệm |
1.000 đô la |
1.500 đô la |
$ 3.000 |
$ 4,500 |
$ 6.000 |
$ 16,000 |
$ 1,600 |
Kiểu |
Năm 6 |
Yr 7 |
Yr 8 |
Năm 9 |
Năm 10 |
Toàn bộ |
Trung bình hàng năm |
Xe sang |
$ 3.050 |
4.050 đô la |
$ 5,050 |
$ 6,050 |
$ 7,050 |
$ 25.250 |
$ 2,525 |
Xe tải lớn |
$ 4,750 |
$ 5,750 |
$ 6,750 |
7.750 đô la |
$ 8,750 |
$ 33.750 |
$ 3,375 |
Xe trung bình |
$ 3.000 |
$ 3,750 |
$ 4,500 |
5.250 đô la |
$ 6.000 |
$ 22.500 |
$ 2,250 |
Xe tải trung bình |
$ 3,800 |
$ 4,500 |
$ 5,200 |
$ 5,900 |
$ 6.600 |
$ 26,000 |
$ 2.600 |
Xe tiết kiệm |
$ 6.000 |
$ 6,500 |
7.000 đô la |
$ 7,500 |
$ 8.000 |
$ 35,000 |
$ 3,500 |
Xe tải tiết kiệm |
$ 6,500 |
$ 6,575 |
$ 6,650 |
$ 6,725 |
$ 6.800 |
$ 33.250 |
$ 3,325 |
Thói quen lái xe có thể ảnh hưởng trực tiếp đến tỷ lệ bảo hiểm
wikimediacommons
3. Chi phí bảo hiểm
Để sở hữu một chiếc ô tô, bạn cũng phải mua bảo hiểm, trừ khi bạn chọn lái xe bất hợp pháp. Chi phí của việc duy trì một lượng đầy đủ bảo hiểm phụ thuộc vào việc lái xe lịch sử, tuổi, giới tính, thực hiện, mô hình và năm xe, vị trí địa chất, thói quen lái xe, và số dự đoán dặm lái xe mỗi năm. Biểu đồ bên dưới sẽ cung cấp một phạm vi mà bạn có thể chọn giá trị có khả năng nhất của mình. Tỷ lệ bảo hiểm của bạn là một yếu tố quan trọng trong việc xác định chi phí hàng năm của bạn và phải được bao gồm trong công thức. Cá nhân tôi trả phí bảo hiểm của mình hàng tháng, biết rằng tôi có thể tiết kiệm khoảng 10% nếu tôi phải trả hàng năm.
Phí bảo hiểm
Hàng tháng | Hàng năm |
---|---|
$ 50 |
$ 600 |
$ 75 |
$ 900 |
$ 100 |
1.200 đô la |
$ 125 |
1.500 đô la |
$ 150 |
$ 1,800 |
$ 175 |
$ 2,100 |
$ 200 |
$ 2,400 |
$ 225 |
$ 2,700 |
$ 250 |
$ 3.000 |
$ 300 |
$ 3,600 |
4. Thuế, Đăng ký và các “Phí” khác
Một lần nữa, giống như những cân nhắc trước, chi phí này có thể thay đổi và có thể dao động từ khoảng $ 100 đến hơn $ 1000 tùy thuộc vào hoàn cảnh. Tôi thêm con số mặc định là 300 đô la mỗi năm, bao gồm đăng ký của tôi và cho phép một (hoặc hai) vé đỗ xe. Một lần nữa, để phù hợp với ý định tiết kiệm chi phí mà tôi không cần, thói quen lái xe an toàn và thận trọng tạo nên sự khác biệt. Tôi không cần chi phí khi vi phạm giao thông.
5. Dặm và xăng
Một trong những khoản chi phí lớn nhất và cũng là một trong những lĩnh vực cần tiết kiệm lớn nhất là quãng đường đi được và tiết kiệm nhiên liệu.
Điều lớn nhất ảnh hưởng đến hóa đơn nhiên liệu của bạn là số km của bạn. Bắt đầu bằng cách cởi bỏ những gì bạn không cần.
- Bạn có cần thực hiện bảy chuyến đi đến cửa hàng mỗi tuần không? Nếu bạn có kế hoạch trước, bạn có thể củng cố các chuyến đi của mình đòi hỏi phải lập kế hoạch trước.
- Bạn có cần đến cửa hàng để mua thứ gì đó mà bạn có thể đặt hàng trực tuyến bao gồm giao hàng miễn phí không? Tôi nhận thấy rằng tôi mua nhiều mặt hàng thiết yếu của mình qua internet từ những nơi như Amazon, K-Mart, WalMart, v.v. Tất cả đều miễn phí vận chuyển và thời gian quay vòng rất nhanh chóng.
- Bạn có tận dụng ưu đãi giảm giá gas của nhiều cửa hàng thực phẩm trong những ngày này không? Dù sao thì bạn cũng sẽ mua thức ăn - tôi thường tiết kiệm được ít nhất năm mươi xu cho mỗi gallon bằng cách làm này.
Tiết kiệm tiền bằng cách Giảm Miles
MPG cao | MPG trung vị | MPG thấp | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Miles / tuần |
MPG cao |
Chi phí hàng năm |
Miles / tuần |
MPG Med |
Chi phí hàng năm |
Miles / tuần |
MPG thấp |
Chi phí hàng năm |
||
50 |
1,7 |
$ 303 |
50 |
2,8 |
$ 506 |
50 |
4.2 |
$ 758 |
||
100 |
3,3 |
$ 607 |
100 |
5,6 |
$ 1,011 |
100 |
8,3 |
$ 1,517 |
||
150 |
5.0 |
$ 910 |
150 |
8,3 |
$ 1,517 |
150 |
12,5 |
$ 2,275 |
||
200 |
6,7 |
$ 1,213 |
200 |
11.1 |
$ 2,022 |
200 |
16,7 |
$ 3,033 |
||
250 |
8,3 |
$ 1,517 |
250 |
13,9 |
$ 2,528 |
250 |
20,8 |
$ 3,792 |
||
300 |
10.0 |
$ 1,820 |
300 |
16,7 |
$ 3,033 |
300 |
25.0 |
$ 4,550 |
||
350 |
11,7 |
$ 2,123 |
350 |
19.4 |
$ 3,539 |
350 |
29,2 |
$ 5,308 |
||
400 |
13.3 |
$ 2,427 |
400 |
22,2 |
4.044 đô la |
400 |
33.3 |
$ 6,067 |
Máy tính Edmunds TCO bao gồm mọi thứ mà bạn nên xem xét. Đơn giản chỉ cần đặt mô hình sản xuất và năm của bạn, máy tính sẽ thực hiện phần còn lại.
Giá xe thực sự của tôi là 3,29 đô la mỗi dặm
Sau khi thực hiện các phép tính như hình trên, tôi đã không khỏi ngạc nhiên. Đôi khi, tôi sử dụng phương tiện của mình cho công việc, và số tiền trợ cấp mà họ cung cấp cho tôi ở đó không gần bằng số tiền tôi phải trả. Bài học kinh nghiệm. Không sử dụng xe của tôi cho công việc nữa!
Bây giờ, với tất cả những điều đã được nói, có một cách dễ dàng hơn để đạt được số tiền đúng-chi phí sở hữu cá nhân của riêng bạn. Tôi đã phát hiện ra điều này trong quá trình điều tra của mình.
Để tìm Chi phí thực sự cần sở hữu của bạn, tôi khuyên bạn nên sử dụng một máy tính tốt được thiết kế cho mục đích đó. So sánh kết quả của riêng tôi với máy tính Chi phí thực cho riêng của Edmond.com gần như giống hệt nhau - họ thực sự tính ra rằng tôi phải trả nhiều hơn những gì tôi đã tính.
Để sử dụng máy tính của họ, bạn chỉ cần nhập thông tin về năm, sản xuất và kiểu xe của bạn. Nếu bạn đang mua một chiếc xe hơi, nó sẽ cho phép bạn nhập một số loại xe để so sánh song song.
Cách rất chính xác để tìm tỷ lệ của bạn. Tự động tính toán chi phí, mẹo, tùy chọn và đánh giá về công ty taxi bạn chọn.
II. Chi phí sử dụng taxi
Đừng lo lắng — phần này ngắn và đi vào trọng tâm. Không cần biểu đồ hoặc bình luận lớn.
Bước tiếp theo trong việc so sánh và trả lời câu hỏi: "Sở hữu một chiếc ô tô hay sử dụng một chiếc taxi sẽ rẻ hơn?" là biết bao nhiêu nó sẽ chi phí bạn lặp lại trong các dặm bạn cần phải đi trên một tuần, hàng tháng, hoặc hàng năm. Hai yếu tố duy nhất bạn cần biết là:
- A. Bạn đang ở đâu?
- B. Bạn muốn đi đâu?
Lúc đầu, tôi làm việc này theo cách “khó”… Tôi gọi cho một công ty taxi địa phương và thực hiện một chuyến đi. Để so sánh, tôi đã làm lại lần nữa, lần này gọi một công ty taxi khác và thực hiện lại chuyến đi giống hệt như vậy. Tôi nhanh chóng phát hiện ra, nó trả tiền để mua sắm xung quanh. Cuối cùng, một chuyến đi khiến tôi mất thêm 2,45 đô la. Có lẽ cũng chẳng ích gì khi công ty thứ hai không đưa tôi đi bằng con đường ngắn nhất, nhanh nhất.
Tìm giá vé tốt nhất
Sự khác biệt về giá cho cùng một chuyến đi đã khiến tôi phải nghiên cứu thêm một chút với một khám phá tuyệt vời khác. Tôi đã tìm thấy một dịch vụ trực tuyến miễn phí, Taxi Fare Finder, không chỉ cung cấp chi phí chính xác cho chuyến đi bạn muốn thực hiện mà còn cung cấp thông tin liên hệ trực tiếp và đánh giá của khách hàng. Nó cũng "nhớ" tôi. Nó hoạt động giống như Google Maps. Chỉ với một vài cú nhấp chuột trên bàn phím, tôi đã có thể tìm thấy một công ty taxi đáng tin cậy với mức giá cực kỳ tốt.
Tài xế taxi thông thường của "tôi" đã biết lịch trình của tôi, có mối quan hệ tuyệt vời và thỉnh thoảng cho tôi những chuyến đi "miễn phí" đơn giản vì tôi đã giới thiệu công việc kinh doanh của cô ấy từ bạn bè. Khi tôi đi mua đồ ăn, cô ấy nhảy ra ngoài và thậm chí còn giúp tôi mang “hàng” vào.
Kết luận: Người chiến thắng là taxi
Cuối cùng, sau khi tính toán chi phí sở hữu một chiếc xe và tính toán xem tôi phải trả bao nhiêu để nhân đôi quãng đường sử dụng taxi, tôi đã có thể hoàn thành nhiệm vụ trong tầm tay.
- Chi phí hàng năm của tôi về việc sở hữu một chiếc xe: 5.500 dặm một năm @ $ 3.29 cho mỗi dặm = $ 18.095 / năm
- Chi phí hàng năm của tôi về cách sử dụng một xe taxi: 5.500 dặm một năm @ $ 2,96 cho mỗi dặm = $ 16.280
- Sự khác biệt: $ 1,815 mỗi năm.
Đối với tôi, câu trả lời là "có". Nghe có vẻ không phải là một khoản tiết kiệm chi phí lớn, nhưng mặt khác, những gì so sánh chi phí này đã khiến tôi làm được thậm chí còn trở nên có giá trị hơn. Tôi đã nghe theo một số lời khuyên của mẹ tôi và "bỏ đi những gì tôi không cần."
Bằng cách sử dụng taxi, tôi đã lên kế hoạch về nơi và thời gian tôi muốn đi. Thay vì chạy đến cửa hàng mỗi khi tôi chỉ cần một vài món đồ, tôi sẽ làm hoặc lên kế hoạch tốt hơn cho lần sau. Thay vì đi đến cửa hàng thức ăn vài lần một tuần, bây giờ tôi đã học được để củng cố hoạt động của tôi và chỉ đi mỗi tuần một lần, tiết kiệm cho tôi thêm 25 dặm hoặc về thêm $ 75 mỗi tháng, đó là một $ 900 / năm.
Tôi đi bộ nhiều hơn và tiêu ít hơn. bây giờ tôi nhìn vào giảm dặm tôi đi du lịch như một phương tiện tiết kiệm và chi tiêu vào những thứ tôi thà có… có lẽ, một môi trường hoàn toàn khác.
Mặt khác, một hòn đảo không cần giày, không mặc áo, không ô tô, không taxi — không vấn đề gì!
wikimediacomons
Truyện ngắn: Mẹ tôi, vũ nữ thoát y
Mẹ tôi đã từng kể cho tôi nghe một câu chuyện về khi bà còn nhỏ - khi đó, tôi nghĩ đó là một nỗ lực để làm tôi hài hước, điều đó đã xảy ra, nhưng bây giờ, tôi thấy đó là cách bà cố gắng dạy cho tôi một bài học quý giá.
“Hãy chơi một trò chơi,” các cậu bé hàng xóm thách thức cô. "Thật dễ dàng, tất cả những gì bạn phải làm là trùm chiếc chăn này lên đầu."
Bây giờ mẹ tôi, hồi đó, hơi tomboy… nhóm bạn của cô ấy tình cờ tất cả đều là con trai, và cô ấy cảm thấy mình phải chứng tỏ bản thân hết lần này đến lần khác để đủ tiêu chuẩn là 'thô bạo và cứng rắn' như họ. Khi ấy cô ấy thông minh hơn họ và có thể tự mình đứng vững trong hầu hết các thử thách của họ. Lần này, cô ấy một lần nữa chiến thắng - nhưng không phải là không trải qua một số run rẩy đầu tiên. Cô bắt buộc và trùm chăn lên đầu, che kín người.
Người chơi nhạc chuông của nhóm sau đó hét lên với cô ấy khi các chàng trai khác cười, "Bây giờ, hãy 'cởi' một thứ mà bạn không cần", và cô ấy đã làm: Một trong những đôi giày của cô ấy đã bị tuột ra. Các chàng trai tiếp tục cười khi biết rằng “trò chơi” của họ đang hoạt động khá tốt. "Bây giờ, cởi một thứ khác."
Tắt một chiếc giày khác, rồi đến găng tay, rồi đến mũ, và sau đó…
Lúc này, trong chăn, mẹ tôi bắt đầu hiểu ra mấu chốt của trò chơi nhưng vẫn không muốn thua. Cô đã kiểm kê các lựa chọn của mình và nhận ra rằng cô chỉ còn rất ít. Cô ấy biết điều hiển nhiên: một chiếc găng tay khác, hai chiếc tất và chiếc khăn quàng cổ của cô ấy - nhưng từ đó, thử thách sẽ không dễ thương như vậy, ít nhất là đối với cô ấy. Cô nghĩ ngợi lung tung; cô không muốn thua cuộc.
Một lần nữa, từ bên ngoài tấm chăn của mình, cô nghe thấy tiếng hét kinh hoàng, "Cởi những gì bạn không cần". Lần này nhu cầu được đồng loạt từ tất cả các chàng trai. Cô nghĩ kỹ hơn rồi mỉm cười. Cô lần lượt cởi bỏ tất, khăn quàng cổ và găng tay còn lại của mình rồi tống chúng ra khỏi chăn. Cuối cùng, cô ấy lung tung ra khỏi chiếc áo len của mình với những trò hề tuyệt vời, trượt nó ra từ bên dưới và sau đó hét lên với các chàng trai vui vẻ: “Được rồi, tôi sẽ cởi một thứ nữa và thế là xong!”. Sự mong đợi về “khoảnh khắc” dành cho các chàng trai đã mang đến sự im lặng cho cả nhóm khi cô ấy loại bỏ thêm một điều nữa…
Các chàng trai vui mừng với một thứ nữa mà cô ấy loại bỏ; họ đã thắng trò chơi, nhưng cô ấy cũng vậy.
Điều cuối cùng mà cô ấy có thể “trần trụi” để mất đã xảy ra: Cô ấy cởi bỏ tấm chăn.
Tôi sẽ không bao giờ quên câu chuyện đó; Tôi chỉ ước mình sẽ học được bài học của nó sớm hơn.
Khi tôi đưa ra quyết định gần đây của mình, tôi đã tự hỏi bản thân rằng việc sở hữu một chiếc ô tô hay sử dụng một chiếc taxi có đủ để "cất cánh những gì tôi không cần".
Cá nhân tôi thích đi xe taxi. Tôi thích những cuộc trò chuyện với các tài xế, không phải tìm chỗ đậu xe, không phải lo lắng về tai nạn hay vé, v.v.
Nhưng, có lẽ sử dụng taxi có thể không phải là trải nghiệm 'tốt nhất' nếu điều này xảy ra…
Bạn muốn đi taxi trong video dưới đây?