Vì vậy, bạn muốn trở thành một người đưa thư: trải nghiệm cca

4 mặt hạn chế chính của việc trở thành trợ lý tàu sân bay thành phố (CCA)

CẢNH BÁO: Bài viết này không tẩm đường! Lý do tại sao tôi cố tình cẩn thận không áp dụng liên lạc của người làm bánh kẹo vào bài viết này là vì Bưu điện Hoa Kỳ đã đặt nhiều đường cho trải nghiệm CCA (City Carrier Assistance) để cố gắng giữ một số trong số họ. Vì lý do này, tôi cảm thấy nhiệm vụ của mình là chống lại những tuyên truyền để những ứng viên này biết họ thực sự chống lại điều gì.

Đối với những người chưa quen biết, CCA là một người vận chuyển thư không phải nghề nghiệp được trả một mức lương thấp hơn rất nhiều. Không giống như các nhân viên bưu điện chuyên nghiệp, các CCA không được đảm bảo giờ giấc và thường được hướng dẫn ở nhà khi các đơn vị chuyển phát mà họ đang làm việc có đầy đủ người vận chuyển thư. Ngoài ra, trái ngược với những người vận chuyển thư nghề nghiệp, CCA có thể bị xóa bất kỳ lúc nào trong thời gian làm việc vì "chính nghĩa", một thuật ngữ về cơ bản có nghĩa là bất kỳ lý do bất thường, tùy tiện nào khiến người quản lý bưu điện không thích, chẳng hạn như không cười nhạo một trong những những trò đùa của anh ta hoặc từ chối đến làm việc với một cái chân bị gãy. Hơn nữa, dường như không có biện pháp bảo vệ nào để đảm bảo phân bổ công bằng số giờ cho các CCA. Nếu người quản lý của bạn thích bạn, bạn sẽ được gọi, nhưng nếu không, hãy chuẩn bị cho mình một thời gian dài nữa,một ngày buồn chán khi xem những vở kịch truyền hình sau khi ngủ cả đêm bên chiếc điện thoại trong bộ đồng phục bưu điện của bạn.

Không có gì đáng ngạc nhiên khi lực lượng lao động của CCA đang giảm dần đi như xác bò chìm bị cá piranha xé thành từng mảnh, và tôi tưởng tượng rằng nhiệt độ lạnh kỷ lục trên khắp đất nước chẳng giúp ích được gì. Khả năng chịu đựng đối với điều kiện làm việc khắc nghiệt của bưu điện dường như tỷ lệ thuận với số tiền kiếm được và một nhà cung cấp dịch vụ vận chuyển thông thường kiếm được 27 đô la mỗi giờ với 40 giờ mỗi tuần đương nhiên sẽ chịu đựng nhiều hơn một CCA kiếm được 15 đô la không ổn định. Có gì ngạc nhiên khi các CCA đang bỏ rơi con tàu bưu điện hàng loạt không?

Vì vậy, bạn thực sự muốn trở thành một người đưa thư? Như tôi đã trình bày rõ ràng trong tuyên bố mở đầu của mình, tôi sẽ cung cấp cho bạn thực tế về những gì bạn sẽ phải đối mặt trong công việc này, những điều mà Dịch vụ Bưu điện sẽ không cho bạn biết trong khóa đào tạo, trong đó họ thực hiện hàng ngày- một ngày vất vả của một Trợ lý Người vận chuyển Thành phố có vẻ hào nhoáng và thú vị như cuộc sống của một người mẫu thời trang, trừ việc tự gây ra chứng nôn mửa. Nhưng tôi định nói với bạn sự thật đầy đủ, không bị kiểm duyệt bằng cách khám phá bốn tiêu cực lớn nhất mà bạn sẽ gặp phải trong cuộc đời bưu chính của mình. Nếu có nôn mửa, nó sẽ không tự gây ra mà sẽ liên quan trực tiếp đến đối tượng gây buồn nôn mà tôi sắp nói đến.

Dành riêng cho Tyson Jerome Barnette

Bài báo này dành riêng để tưởng nhớ Tyson Jerome Barnette (1987–2013). Tìm hiểu thêm về Tyson bên dưới.

Trái ngược với suy nghĩ của nhiều người, một số chú chó là mẫu chó thân thiện với người đưa thư được chấp thuận bởi bưu điện.

Phòng trưng bày Mel Carriere

1. Chó

Khi mọi người biết tôi là người vận chuyển thư, câu hỏi đầu tiên họ luôn hỏi là "bạn xử lý tất cả những con chó như thế nào?" Công chúng giả định rằng khi ai đó gia nhập Bưu điện, đó là sự khởi đầu của một cuộc chiến không ngừng nghỉ với bộ răng nanh, giống như Charlton Heston trải qua một thời gian dài và hạ cánh xuống Hành tinh Khỉ, ngoại trừ loài thống trị là chó và những người mang thư đã bị chúng bắt làm nô lệ và nhốt vào lồng. Điều này tạo nên một ý tưởng thú vị cho một kịch bản Hollywood, nhưng nó không hoàn toàn đúng.

Thật vậy, có những con chó nguy hiểm ngoài kia, nhưng chúng là loài ít nguy hiểm nhất trong bốn mối nguy hiểm của chúng ta. Bạn sẽ không bị tổn thương khi chạm trán với chó miễn là bạn gây ra nhiều tiếng ồn khi vào bãi để thu hút bất kỳ chú chuột con lén lút nào đang phục kích, và bạn sử dụng bao và bình xịt của mình để xua đuổi những con cầy mangut tấn công giống như một nhà trừ tà sử dụng cây thánh giá của mình và nước thánh để ngăn chặn ma quỷ. Bạn thậm chí có thể thấy rằng rất nhiều chú chó rất thân thiện và cho chúng một cái vỗ nhẹ dễ chịu vào tay hoặc một cái gãi sau tai thực sự có thể khiến một ngày của bạn trôi qua dễ chịu hơn (tuyên bố từ chối trách nhiệm: không phải là thông lệ được bưu điện chấp thuận).

Vì vậy, bạn nghĩ rằng bạn đã sẵn sàng để dũng cảm các yếu tố? Chúc may mắn khi cố gắng nói chuyện với sếp của bạn. Đây là Người đưa thư Bill Margo lê bước trong tuyết sâu ở thác Cuyahoga, Ohio.

ohio.com

2. Thời tiết

Tôi biết gì về thời tiết? Tôi sống ở Nam California, nơi nếu trời giảm xuống dưới 50 độ, chúng tôi bó và chặt cây cọ để làm củi. Nhưng tôi liên lạc với những người vận chuyển thư khác trên khắp đất nước thông qua mạng xã hội, và để tôi nói với các bạn, các bạn - ngoài California và Florida, ở ngoài đó rất lạnh. Tôi không thể cho bạn biết bất cứ điều gì về điều này từ kinh nghiệm cá nhân, nhưng chúc bạn may mắn khi cố gắng chuyển thư khi các chữ số sắc nét của bạn được gói gọn trong găng tay có đệm dày và bạn đang trượt và trượt trên băng tuyết.

Hơn nữa, thời tiết xấu không chỉ giới hạn trong mùa đông băng giá. Các nhà cung cấp dịch vụ vận tải ở Indiana cho tôi cái nhìn chằm chằm không tin vào mạng khi tôi nói với họ rằng chúng tôi chưa nhận được một giọt mưa nào ở San Diego trong tháng 7, trong khi ở đó họ tự cho mình là người may mắn nếu có thể vượt qua một ngày không có thiên đường -tải lũ theo tỷ lệ Kinh thánh. Và khi bạn không cố gắng chèo thuyền vượt qua cơn mưa bão hoặc trượt tuyết băng qua một trận bão tuyết hoành hành, bạn có thể mong đợi sức nóng kỷ lục. Khi trời ở mức 95 độ với độ ẩm 80 phần trăm vào một ngày mát mẻ ở Đông Texas, bạn sẽ tự hỏi loại điên rồ nào đang quay trong não bạn khi bạn trả lời tin nhắn bưu điện đó.

Đừng cố gắng phàn nàn về thời tiết với cấp trên của bạn vì họ không quan tâm. Vâng, có thể ngay bây giờ họ đã khô ráo và thoải mái khi ngồi sau bàn làm việc, ra lệnh cho bạn ra ngoài trời mưa lạnh, nhưng rất có thể, họ đã trả phí vào một lúc nào đó và họ không muốn nghe về vấn đề của bạn. Cũng đừng than vãn về thời tiết với các hãng khác. Họ đã đối phó với nó trong nhiều năm và bằng cách nào đó sống sót đến già, và không có lý do gì khiến một đứa trẻ hay khóc như bạn không thể ngậm miệng và bắt đầu làm việc.

Để tưởng nhớ anh trai của chúng ta Tyson Jerome Barnette (1987–2013). An Nghỉ.

CCA Latter Carrier Tyson Jerome Barnette đã bị bắn chết khi giao thư trong bóng tối.

1/2

3. Bóng tối

Những người đưa thư ngày nay giống như ma cà rồng vì chúng ta hoàn toàn phát triển trong bóng tối. Vào một thời điểm trong quá khứ không xa, chúng ta không phải là những sinh vật sống về đêm như vậy, nhưng sau đó sự tin tưởng của bộ não bưu điện đã đưa ra quyết định không mệt mỏi là loại bỏ một phần lớn lực lượng lao động thư ký. Việc thiếu nhân viên này đã dẫn đến vấn đề phân phối thư muộn, dẫn đến thời gian bắt đầu muộn hơn cho các nhà mạng. Thời gian bắt đầu trước đó của tôi là 7:30 giờ đã được chuyển sang 8:30, nghĩa là tôi kết thúc muộn hơn một giờ. Tôi đã làm việc rất nhiều trong bóng tối trong năm nay và tôi đang bắt đầu trở nên hiệu quả với nó. Trước đây, một bộ pin trong đèn pha sẽ giúp tôi vượt qua mùa đông, nhưng tôi đã thay pin một lần trong năm nay và tôi nghĩ tôi phải lắp một bộ mới vào thứ Hai tuần này. Bạn có thể thêm "Người đưa thư"vào danh sách những thứ đáng sợ sẽ xảy ra trong đêm.

Có lẽ tôi đang làm sáng tỏ tình hình, nhưng việc gửi thư vào ban đêm có thể gây ra hậu quả nghiêm trọng, gây chết người. Đây là lý do tôi dành bài đăng này cho Tyson Jerome Burnett, một người vận chuyển thư đã bị bắn chết ở Cheverly, Maryland vào ngày 23 tháng 11 khi đang chuyển thư trong bóng tối. Tyson là một CCA đang giao hàng trên một con đường xa lạ. Để thêm phần xúc phạm cho chấn thương gây chết người này, Tyson trước đây là THE kiếm được 22 đô la một giờ, nhưng vào thời điểm anh qua đời, anh đã bị buộc phải chuyển đổi sang CCA với mức lương hàng giờ giảm đáng kể là 16 đô la. Số phận của Tyson là bằng chứng đáng buồn về sự bồi thường không thỏa đáng một cách đáng thương dành cho các nhân viên bưu điện, những người thường xuyên liều mạng trong điều kiện làm việc tồi tệ.

Tyson không phải là nạn nhân duy nhất của một cuộc chạm trán vào ban đêm gây chết người năm đó. Vào ngày 20 tháng 12, một người vận chuyển thư ở khu vực Boston đã bị bắn trong một vụ cướp diễn ra ngay trước 7 giờ tối — hai giờ sau khi mặt trời lặn. Trong vụ cướp, người vận chuyển thư cũng bị bắn một phát súng ngắn vào trán. May mắn thay, nhân viên bưu điện này đã thoát khỏi mạng sống của mình, không giống như Tyson không may mắn như vậy.

Bên cạnh yếu tố tội phạm đáng sợ thường sử dụng màn đêm như một tấm chăn che giấu cho những cuộc trục xuất bất hợp pháp, bóng tối cũng chứa đầy những mối nguy hiểm khác. Điều quan trọng nhất trong số này theo quan điểm của người vận chuyển thư là bước chân nguy hiểm. Cố gắng đọc thư và đàm phán theo cách của một người giữa các hộp thư trong bóng tối là một đề xuất đủ nguy hiểm, nhưng khi bạn thêm dấu chân mùa đông trơn bóng vào phương trình, nó tạo ra một hiệu ứng tổng hợp mà xác suất nguy hiểm vượt quá khả năng toán học hạn chế của tôi.

Quy tắc khoan nhượng trong một số môn thể thao nghiệp dư nhất định chắc chắn không áp dụng cho việc gửi thư.

the-mercy-rule.blogspot.com/2010/05/city-that-couldnt-shoot-straight.html

4. Không có "Quy tắc Nhân từ" trong Chuyển phát Thư

Với tư cách là CCA, những người giám sát của bạn không chỉ làm việc với bạn trong giới hạn sức chịu đựng của con người, mà một khi cuối cùng họ đã đẩy bạn đến mức suy sụp về thể chất, họ có khả năng sa thải bạn khi bạn bỏ ngang công việc và đi khám. Mặc dù NALC (Hiệp hội người vận chuyển thư quốc gia) sẽ đấu tranh để lấy lại công việc của bạn, ngay cả khi bạn được phục hồi, ban quản lý vẫn có thể sử dụng học thuyết có phần mờ ám của "Just Cause" để sa thải bạn vì bất kỳ lý do gì, điều mà họ có thể có xu hướng làm hơn bây giờ bạn đã đổ bộ vào mặt xấu của họ vì tội thể hiện sự yếu đuối của con người bạn.

Như một trường hợp điển hình, khoảng một tháng trước, tôi được cử đến giúp một CCA đang làm việc muộn trên đường phố. Khi cả hai chúng tôi trở lại văn phòng một lúc sau, tôi nhận thấy rằng cô ấy hầu như không tập tễnh theo, và vì vậy tôi nói với cô ấy "Có chuyện gì vậy? Em cũng đang đi bộ như tôi." Tôi bị khớp cổ chân, trong một số điều kiện nhất định sẽ hoạt động và khiến tôi đi khập khiễng.

Đáp lại, cô ấy loạng choạng đến chỗ tôi đang đứng và hạ chiếc tất xuống. Trước sự kinh hoàng và ngạc nhiên của tôi, sau đó cô ấy chỉ cho tôi một chỗ có xương tách khỏi phần còn lại của bàn chân cô ấy. Áp lực của phần xương nhô ra bắt đầu kéo da đến giới hạn của nó, và mặc dù tôi không phải là bác sĩ y tế, ngay cả với kiến ​​thức hạn chế của một giáo dân, tôi biết rằng điều này không thể tốt.

Tất cả những điều tương tự, cô gái trẻ này vẫn cố gắng theo đuổi con đường của mình vì sợ mất việc do không đến làm việc. Vào thời điểm đó, cô ấy đã làm việc mười ngày liên tục, và vì các CCA hiện giao các gói hàng vào Chủ nhật cho Amazon cũng như thực sự không có ngày nghỉ ngơi hoàn toàn nào cho cô ấy tại trang web. Nhưng vì chồng cô ấy thất nghiệp và cô ấy cần nuôi gia đình nhỏ của mình, cô ấy tiếp tục khập khiễng trên con đường của mình, vật lộn trên con đường địa ngục bưu điện với nỗi kinh hoàng liên tục bị phá vỡ hoàn toàn và tìm kiếm cho mình một công việc.

Thật đáng kinh ngạc là trong thế kỷ 21 này, trong một thời kỳ được cho là đã khai sáng khác xa với điều kiện công nghiệp khốn khổ của nước Anh của Charles Dickens, người lao động vẫn bị buộc phải làm việc đến mức suy nhược cơ thể. Nhưng nếu bạn chọn làm CCA bưu điện thì đây là những điều kiện mà bạn sẽ phải tiếp xúc và có lẽ bạn sẽ phải vượt qua chúng nếu bạn thực sự muốn trở thành một Người đưa thư vào một ngày nào đó. Mercy không có trong từ vựng của người giám sát bưu điện, và thất bại về thể chất không phải là một lựa chọn.

Mang đi

Vì vậy, nếu bạn vẫn thực sự muốn trở thành một người đưa thư sau tất cả những chi tiết khủng khiếp mà tôi đã nói với bạn ở đây, tôi chúc bạn những điều tốt đẹp nhất. Nhưng nếu bạn vẫn tiếp tục với sự điên rồ này, xin đừng quay lại và đổ lỗi cho tôi sau này khi bạn thấy rằng điều kiện làm việc và mức lương CCA thấp không theo ý muốn của bạn. Bạn chắc chắn không thể buộc tội tôi phủ đường cho bạn. Bạn đã được cảnh báo chính đáng, và tôi rửa tay về kết quả.

Tạo nên sự khác biệt!

Gửi thư sau đêm tối rất nguy hiểm đối với những người vận chuyển thư, và khá thẳng thắn rằng công chúng Mỹ xứng đáng được hưởng dịch vụ khách hàng tốt hơn. Ký tên vào bản kiến ​​nghị dưới đây để giúp chấm dứt hoạt động này.

Giúp ngăn chặn giao hàng nguy hiểm sau khi trời tối

• Dừng giao hàng nguy hiểm sau khi trời tối ở tất cả các thành phố trên toàn quốc.